齿轮油泵各部件修复工作与维护方法

齿轮油泵各部件修复工作与维护方法

齿轮泵各部件的维修工作和维修方法

齿轮泵部件的维修工作和维修方法

齿轮泵部件的维修工作和维修方法

齿轮泵部件的维修工作和维修方法

齿轮泵的轴和套筒磨损后，匹配间隙增大，这将影响泵的油量。在这种情况下，通过仔细维修活动轴或衬套，可以恢复正常的配合间隙。如果活动轴的磨损很小，只要按下旧衬套，用标准尺寸的衬套更换，使配合间隙恢复到允许的范围。如果动轴和轴承套磨损严重，配合间隙严重超标，不仅要更换轴套，还要通过镀铬或振动堆焊增加动轴直径，然后抛光到标准尺寸，以恢复衬套的匹配要求。

外壳裂纹维护工作：508镍铜电极可仔细处理外壳裂纹，焊接接头应紧密无气孔，泵盖接头表面光洁度误差应小于0.05mm。

主动衬套磨损后，用铰链法取消磨损痕迹，用铰链法取消从动件轴孔的磨损，然后根据销孔的实际尺寸制作从动件轴。

泵壳腔的磨损与维护：泵壳腔磨损后，通常将内腔插入套筒法，即用铸铁或钢制衬套从内腔滑脱。内腔衬套插入后，内腔衬套为5，阀座注：有两种限压阀：球阀和柱塞阀。阀座磨损后，将钢球放在阀座上，然后用金属棒轻轻击打球，直到球阀关闭到阀座上为止。如果座椅磨损严重，你可以先取下磨损标记，然后用这种方式接近它。柱塞座磨损后，可加入少量阀门砂研磨直至关闭。

泵盖的心脏功能：如果泵盖的工作平面磨损较小，则可通过人工磨削去除磨损痕迹，即可以将少量阀门砂放置在平台或厚玻璃板上，然后将泵盖磨到顶部，直至去除磨损痕迹，使工作表面光滑。当泵盖的工作平面磨损超过0.1mm时，应旋转和研磨。

齿轮泵的维修方法：

主要结果如下：(1)由于突然停电，高压液体柱撞击齿轮泵出口的单向阀板，改变了齿轮泵排放系统管道及管件的不合理布置。

(2)由于突然停电、系统压力波动、系统负压排放和液化液溶解齿轮泵或管道气泡逸出，齿轮泵或齿轮泵或管道中存在气体，处理方法是排放气体。

(3)出口管道的阀门关闭得太快。处理方法是缓慢关闭阀门。

(4)关闭：切断电源。从热传导齿轮泵中取出液体，定期清洗和旋转叶轮180度，以防止泵冷却前轴变形。

(5)从传动介质传输到齿轮泵盖和轴承的热量通过齿轮油泵盖和轴承座的表面消散，使轴承座的温度与轴封性能的温度相适应。因此，在选择导热油泵的安装位置时，需要使齿轮泵盖和轴承座的热量易于扩散，不存在蓄热现象。

齿轮泵部件的维修工作和维修方法

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