KCB齿轮泵不能排料或声音异常时应如何处理?
2020-01-20 10:27:58
KCB齿轮泵常见的故障就是齿轮泵内部的零件磨损和齿轮泵壳体的磨损,还有油封磨损,油封老化等问题。橡胶密封圈的老化变质,失去弹性也是一种常见的磨损故障,如果密封不好,会造成外漏或内漏,这种磨损会降低齿轮泵的工作压力和流量。所以要根据工作环境的不同,经常换密封元件才能排除这种故障。齿轮泵内部零件的磨损会造成内漏,其中轴套和齿轮端面之间泄漏面积大,是造成漏油的主要部位。磨损内漏是齿轮泵容积速率,造成齿轮泵输出功率远远小于输入功率。因为齿轮在壳体内不停的旋转,必然会产生热能,很容易引起齿轮泵过油,加剧零部件磨损。壳体的磨损主要是轴套孔的磨损,(齿轮轴与轴套的正常间隙是0.09~0.175mm,大不得超过0.20mm)。还有一种磨损是壳体内工作面成圆周似的磨损,这种情况主要是添加的工作介质有杂质造成的,所以在添加工作介质的时候要注意。
KCB齿轮泵供油不足或无油压现象,也是一种常见的故障,供油不足会出现提升缓慢或提升时发抖,油箱或油管内有气泡,在液压系统中可能还会发出“唧、唧”的声音。像这种情况可能是液压油箱的油过低,不能及时供油,或是没按季节使用液压油,进油管被脏物严重堵塞,也可能是液压油过脏,同时也不排除内漏的可能。在装齿轮泵盖前,应该向壳体内倒入少量的机油,并用手转动齿轮,简单的检查一下。在装好的齿轮泵盖未拧紧螺栓之前,应该检查泵盖和泵体之间的间隙,一般应控制在0.3-0.6mm之间。
一、KCB齿轮泵不能排料:
1、粘度过高,KCB齿轮泵无法咬料。检查液体粘度,以低速运转时按转速比例的流量是否出现,若有流量,则流入不足。
2、旋转方向相反;确认旋转方向;
3、入口无料或压力过低;检查阀门和压力表;
4、吸入或排出阀关闭;确认阀门是否关闭;
二、KCB齿轮泵声音异常:
1、轴封处安装不良;检查轴封;
2、联轴节偏心大或润滑不良;找正或充填润滑脂。
3、电动机故障;检查电动机;
4、减速机异常;检查轴承和齿轮;
5、轴变形或磨损;停车解体检查;
KCB齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、轴端密封所组成。齿轮经热处理有较高的硬度和强度,与轴一同安装在可换的轴套内运转。内部全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。泵内有的泄油和回油槽,是齿轮在工作中承受的扭矩力较小,因此轴承负荷小,磨损小,速率高。KCB齿轮泵设有阀门作为超载保护,阀门的全回流压力为泵额定排除压力的1.5倍,KCB齿轮泵也可在允许排出压力范围内根据实际需要另外调整。但注意阀门不能作减压阀的长期工作,需要时可在管路上另行安装。从主轴外伸端向泵看,为顺时针旋转。
KCB齿轮泵作为供油用的齿轮油泵的排量是按系统所需油量来选择的,排量过大会造成浪费,排量过小满足不了使用需量会造成事故,如供润滑用的齿轮油泵。一般选择齿轮油泵的排量应大于所需油量的百分之十到二十之间。另外如果齿轮油泵排量过小还会造成系统升压慢,甚至达不到所需压力,而排量过大又会造成系统升压过快,压力过高而难以控制,不得不釆用溢流,减压等措施增加了运行成夲,造成了较大的无用功耗。一般现在KCB齿轮泵检查时需要考虑泵所输送的介质粘度、泵正常工作时的介质温度、合理根据管路长短、直径大小、弯头数量合理的计算出齿轮油泵正常工作时的管路阻力和管路损失、还有介质属性。